CONTINENTAL Reifen CONTI TRAILATTACK 3 – 150/70 R 18 M/C 70V TL HINTEN

Du fährst eine Reiseenduro, liebst aber die Kurvenhatz auf Asphalt mehr als das Wühlen im Schlamm? Dann ist der ContiTrailAttack 3 dein Reifen. Er wurde speziell entwickelt, um die Power moderner Adventure-Bikes (wie der GS) perfekt auf die Straße zu bringen.

Das Geniale an diesem Reifen ist seine extrem kurze Aufwärmzeit: Nach nur ca. 1.500 Metern ist er auf Betriebstemperatur und klebt förmlich am Asphalt. Dank der MultiGrip-Technologie hast du in der Mitte eine härtere Mischung für hohe Laufleistung (wichtig bei den drehmomentstarken Boxern!), während die Schultern weicher sind für maximalen Grip in Schräglage.

Selbst wenn es mal regnet, gibt er dir dank RainGrip ein extrem sicheres Gefühl. Und falls doch mal ein Feldweg kommt: Für leichtes Gelände ist er robust genug, aber sein Zuhause ist ganz klar die Straße.

Die Highlights:

• 🌡️ Schnellstart: Voller Grip schon nach 1,5 km Warmfahren

• 🛣️ 90/10 Einsatz: Maximale Performance auf der Straße, tauglich für Feldwege

• 🏁 MultiGrip: Harte Mitte für Langlebigkeit, weiche Flanken für Kurvenhalt

• 🌧️ Regenmeister: Exzellente Nasshaftung für sicheres Touren

• ⚙️ TractionSkin: Raue Oberfläche ab Werk – keine glatte Trennschicht, sofort fahrbar

• 🇩🇪 Qualität: Engineered in Germany

Deine Vorteile:

• Warm-Up: Extrem schnelle Aufwärmzeit – Grip fast ab der Haustür.

• Performance: Verwandelt deine Reiseenduro gefühlt in einen Sporttourer.

• Laufleistung: Durch den abriebfesten Mittelstreifen (MultiGrip) sehr langlebig.

Den passenden Reifen findest du hier.

Conti TrailAttack 3 – Weil Freiheit keine Kompromisse kennt

Wenn ich auf Tour gehe, will ich mich auf mein Material verlassen können. Ich will mich nicht fragen müssen, ob der Reifen bei kühlem Asphalt im Schwarzwald oder auf hitzigen Schotterpisten in den Alpen mitmacht. Der ContiTrailAttack 3 ist für mich der Inbegriff eines echten Reise-Partners – er hält allen Belastungen stand, denen wir unsere Maschinen auf der Suche nach dem perfekten Freiheitsgefühl aussetzen.

Das macht diesen Reifen für mich aus:

• 100 % VERTRAUEN: Die Aufwärmzeit ist so kurz, dass ich mich vom ersten Kilometer an voll auf das Wesentliche konzentrieren kann: die Straße und das Erlebnis mit der Community.

• BENCHMARK IN VERSCHLEISS: Nach 3500 km ist die Profiltiefe immer noch top und das Handling bleibt präzise – genau so, wie man es von einem Reifen erwartet, der für echte Touren gemacht ist.

• LEISTUNG IM LAUFE DER ZEIT: Er baut nicht ab. Dank der MultiGrip-Technologie und der Karkassenkonstruktion liefert er eine konstant hohe Performance, egal ob du gerade erst losgefahren bist oder schon eine lange Etappe hinter dir hast.

• NASSGRIFF: Sicherheit, wenn es mal ungemütlich wird. Das selbstreinigende Profildesign gibt mir auch bei Regen das nötige Vertrauen, um sicher anzukommen.

• AGILITÄT & KOMFORT: Ein agiler Allrounder, der deine Maschine präzise durch jede Kurve führt und gleichzeitig genug Eigendämpfung bietet, um auch auf schlechten Wegen entspannt im Sattel zu bleiben.

Technische Daten:

• Dimension: 150/70 R 18 M/C 70V TL

• Bauart: Radial / Schlauchlos (Tubeless)

• Speed-Index: V (bis 240 km/h)

• Einsatz: Trail on-road – für alles, was wir auf unseren Reisen unter die Räder nehmen.

Passt unter anderem auf: Dieser Reifen ist ein Klassiker für viele Adventure-Bikes, die auf dem 18-Zoll-Standard unterwegs sind, wie zum Beispiel die Honda Africa Twin (CRF1000L/CRF1100L), verschiedene KTM Adventure-Modelle oder die Husqvarna Norden 901.

Hinweis: Bitte schau vor der Montage kurz in deine Fahrzeugpapiere, damit die Dimension für dein spezifisches Bike freigegeben ist.

Den passenden Vorderreifen findest du hier: Vorderreifen