Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 Front – 120/70 R19 60V TL – VORNE
135,00 €
inkl. MwSt.
Der perfekte Führungsschuh für dein Abenteuer! Der Bridgestone AT41 am Vorderrad kombiniert die kernige Optik eines echten Trail-Reifens mit der Präzision eines Straßenreifens. Dank innovativer Gummimischung bietet er dir extreme Sicherheit bei Nässe und ein spielerisches Einlenkverhalten – egal ob auf der Hausrunde oder der großen Tour zum Polarkreis.
Bridgestone AT41: Volle Kontrolle auf jedem Asphalt
Wer eine Reiseenduro wie die BMW GS oder ähnliche Modelle fährt, braucht am Vorderrad einen Reifen, dem er blind vertrauen kann. Der Bridgestone AT41 wurde genau dafür entwickelt: Er liefert ein glasklares Feedback und bleibt selbst bei schwierigen Witterungsbedingungen stabil in der Spur.
Warum das Trail-Profil am Vorderrad überzeugt:
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Herausragende Wasserableitung: Die optimierten Profilrillen verdrängen Wasser so effizient, dass du selbst bei Starkregen ein sicheres Gefühl behältst.
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Laufruhe & Komfort: Trotz der massiven Block-Optik rollt der AT41 extrem leise ab. Vibrationen, wie man sie von reinen Stollenreifen kennt, suchst du hier vergeblich.
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Agiles Handling: Die Karkass-Technologie sorgt dafür, dass deine Maschine leichtfüßig einlenkt und auch in engen Kehren stabil bleibt.
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Zusätzliche Informationen
| Hersteller | |
|---|---|
| Reifenbreite | |
| Reifenhöhe / Querschnitt | |
| Zollgröße / Durchmesser | |
| Bauart | |
| Traglast | |
| Geschwindigkeitsindex | |
| Reifenposition | |
| Schlauchinfo | TL (Tubeless) |
| Saison/Einsatz |
Thomas’ persönliches Fazit

Wenn du ehrlich zu dir bist und sagst: „Thomas, ich bleibe zu 99% auf dem Asphalt“, dann ist der Battlax A41 genau deine Wahl. Er ist mein Tipp für alle Mopedbummler, die maximalen Komfort und Sicherheit suchen. Besonders wenn uns mal wieder ein Regenschauer überrascht, ist dieser Reifen eine Bank – er baut bei Nässe und Kälte extrem viel Vertrauen auf. Kurz gesagt: Wer Schotterwege meistens links liegen lässt und Kurven genießen will, macht mit dem A41 alles richtig. Fährst du doch öfter mal Feldwege? Dann schau dir lieber den TKC 70 an.
Zusätzliche Informationen
| Hersteller | |
|---|---|
| Reifenbreite | |
| Reifenhöhe / Querschnitt | |
| Zollgröße / Durchmesser | |
| Bauart | |
| Traglast | |
| Geschwindigkeitsindex | |
| Reifenposition | |
| Schlauchinfo | TL (Tubeless) |
| Saison/Einsatz |






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